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2018年9月24日
製品・サービス / プレスリリース
乾電池「エボルタNEO」長もち・パワー実証実験
~世界文化遺産「嚴島神社」舞台に~
パナソニック株式会社は、乾電池「エボルタNEO」の長もち性能の実証実験として単3形乾電池を動力としたロボットによる「遠泳」で世界最長距離のギネス世界記録※1の取得に挑戦します。
遠泳に挑戦するロボット「エボルタNEOくん」は過去5回のチャレンジでもロボット開発を担当したロボットクリエーターの高橋智隆氏が設計・製作します。世界文化遺産「嚴島神社」の大鳥居を目指して、約2.5 kmの距離を泳ぎます。絶景を舞台に、前人未到の遠泳にチャレンジします。
従来の「エボルタ」を上回る長もち性能・高品質を実現した乾電池として2017年4月に発売し、累計約1.5億本の出荷を達成しています。(2018年8月末時点)
2008年5月 | グランドキャニオンに 挑戦 | 乾電池 エボルタ | エボルタを動力にしたロボット「エボルタ」が、グランドキャニオンの断崖絶壁530.4 mを6時間46分31秒で登頂 | |
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2009年8月 | 24時間耐久走行に 挑戦 | 乾電池 エボルタ | エボルタを動力にしたロボット「エボルタ」が、フランスのサーキットで24時間の耐久走行に成功 ギネス世界記録※2 「電池で動く遠隔操作された模型自動車が走った最長走行距離」 | |
2010年9月 ~11月 | 東海道五十三次に挑戦 | 充電式 エボルタ | エボルタを動力にしたロボット「エボルタ」が、東京・日本橋から京都・三条大橋までの約500 kmを走破 | |
2011年10月 | トライアスロンに挑戦 | 充電式 エボルタ | エボルタを動力にしたロボット「エボルタ」がトライアスロンコース(スイム3.8 km、バイク180.2 km、ラン42.2 km、総距離約230 km)を166時間56分で完走 | |
2012年12月 ~2013年1月 | 長もち 年越しチャレンジ | 乾電池 エボルタ | エボルタを動力にしたポスタータイプのメカが、14日間ノンストップで142,460回のバーベル挙げに成功 | |
2013年12月 | 世界最長レール 走破チャレンジ | 乾電池 エボルタ | エボルタを動力にしたプラレール※3 E6系新幹線スーパーこまちが全長5.60844 km(レール26,667本)を走破 ギネス世界記録※4 「最も長いプラスチック製おもちゃのレール」 | |
2014年11月 | 廃線 1日復活チャレンジ | 乾電池 エボルタ | エボルタを動力にした総重量約1 tの列車が、約8.5 kmのコースを完走 | |
2015年11月 | 世界最長距離 鉄道走行チャレンジ | 乾電池 エボルタ | 単1形乾電池エボルタ600本で世界最長距離鉄道走行を達成(22.615 km 所要時間2時間47分9秒) ギネス世界記録※5 「乾電池で走る車両が線路上を走行した最長距離」 | |
2016年11月 | 世界最長距離 有人飛行チャレンジ | 乾電池 エボルタ | 単3形乾電池エボルタ640本を動力にした飛行機が、琵琶湖を3,531 m飛行 | |
2017年7月 | フィヨルド1,000 m 登頂チャレンジ | 乾電池 エボルタ NEO | エボルタNEOを動力にしたロボット「エボルタNEOくん」がノルウェー リーセフィヨルド シェーラグ山のフィヨルドの断崖絶壁に張られたロープを1,000 m登る。記録:11時間26分09秒 |
以上
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