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2019年5月14日
製品・サービス / プレスリリース
最新の2019年度版地図を搭載 誘導カラーレーンまでリアルに再現した交差点拡大図等が更に充実
「安全・安心運転サポート」が
中高年や運転が苦手なドライバーのヒヤリハットを未然に回避
品名 | SSDポータブルカーナビゲーション | ||
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愛称 | Gorilla(ゴリラ) | ||
品番 | CN-G1300VD | CN-G730D | CN-G530D |
希望小売価格 | オープン価格 | ||
発売日 | 2019年6月上旬 | ||
月産台数 | 3,500台 | 3,500台 | 4,500台 |
パナソニック株式会社 オートモーティブ社は、SSDポータブルカーナビゲーション「ゴリラ」の新製品3機種を2019年6月上旬から発売します。
近年、ドライバーの高年齢化が進み、一時停止など標識の見落としによる交通事故への対策が喫緊の課題となっています。当社のポータブルカーナビユーザーも半数以上が50歳を超え※1、安全・安心な運転をサポートする機能の充実が求められています。
本製品は、最新の2019年度版地図を搭載。近年増加している誘導カラーレーンまでリアルに再現し、交差点拡大図を更に充実させ、早めの進路変更を促します。高速分岐案内図も、実際の道路案内に即し、ナンバリングに対応しました。また、一時停止など標識の見落としを音とアイコンで注意喚起する「安全・安心運転サポート」機能を搭載し、交通事故や交通違反の未然防止を促します。
最上位機種のCN-G1300VDは、3年間の無料地図更新※2に対応。2020年夏に東京で開催されるオリンピック・パラリンピックに向けて、続々と開通が見込まれる新規道路もカバーします。また、交通情報サービス「VICS WIDE」※3を活用した「スイテルート案内」も搭載。渋滞を避けたルートを自動で探索し、案内します。
「ゴリラ」は発売以来、カーナビ専用機として高い測位精度や使いやすさ等の基本性能にこだわってきました。地図情報・案内のさらなる充実で、安全・安心なドライブをサポートします。
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複雑化する都市部の分岐交差点では、安全に走行できるようカラーレーンやドットレーンなどのカラー塗装された走行レーンが増加しています。最新の「ゴリラ」はそれらに対応したリアルな交差点拡大図を拡充。余裕をもった右左折や高速道路への進入をサポートします。実物に近いリアルな表現で好評の一般道の方面看板も、青白反転文字の採用や、道路名をなじみのある通称で表記。
また、高速分岐でも、インターチェンジ(IC)/ジャンクション(JCT)併設箇所では、JCT分岐案内画像を追加。更に、英語表記や高速道路のナンバリングにも対応し、外国人ドライバーにもわかりやすいルート案内を実現しました。
最上位機種CN-G1300VDは、2022年7月末まで最大3年間の無料地図更新※2に対応。2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて整備される新しい道路データにも対応します。具体的には、インターネットから更新用データをダウンロードし、SDメモリーカード経由で道路データ・音声案内データ・案内画像データ・逆走検知データを更新します。
一時停止、制限速度や踏切案内等、見落としがちな道路標識情報への注意を事前に促し、ドライブのヒヤリハットの回避をサポートします。また、「逆走検知」機能※4を搭載。高速道路の本線合流部、ランプ合流部、およびSA・PAの本線合流部での逆走を検知して音とアイコンで警告し、ドライバーの危険運転回避を促します。さらに、高速道路のSA・PA内では、休憩後の発進時に逆走への注意を喚起する「逆走注意アラーム」を搭載。危険運転の回避を二重にサポートします。
交通情報サービス「VICS WIDE」※3に対応することで、渋滞を回避し、より速く、快適に目的地へ案内する「スイテルート案内」を搭載。交通状況の変化に合わせて新たなルートを自動で再探索するだけでなく、新旧ルートの距離や所要時間を比較して選択できます。
GPS衛星に加え、ロシアの衛星「グロナス」と日本の準天頂衛星「みちびき」※5からの信号も現在地測位に活用。衛星信号が届きにくい場所では、当社独自開発の「Gジャイロ」で継続測位を可能にしました。
更に、「Gジャイロ」からの情報を集積演算回路(CPU)で最適化処理後、衛星信号とあわせてメインCPUで再度処理を行う「Gロケーション」を搭載し、高精度な現在地測位を実現。これにより、高架下道路、高速道路と一般道の上下並走、高架道への一般道からの進入等、特に都市部で複雑化する道路網でもより正確に現在地を測位し、高いナビゲーション精度を実現します。
●7V型モデル(CN-G1300VD, CN-G730D)は、高級感あるシルバーフレームと両端を絞ったスタイリッシュな薄型ボディを実現しています。また5V型モデル(CN-G530D)は、軽自動車等の小型車のインテリアにもフィットするよう丸みを帯びた優しいデザインを採用しています。
●大容量 16GB SSDメモリーを内蔵し、AV一体型カーナビ同等の豊富なデータベースを収録しています。最新の2019年度版地図データを収録。電話番号約2,570万件や住所約3,870万件、あいまい検索約580万件、ジャンル検索約1,600ジャンルなど、検索用データベースを充実。また、旅行に便利なガイドブック情報や実際に調査した情報に基づいた交差点拡大図、方面看板、家形までわかる詳細地図(1,295エリア)を収録しています。
品番 | 画面 サイズ | 安全・安心運転サポート | 道路マップ無料更新 | VICS WIDE対応 | リヤビューカメラ対応 | Gロケーション | 16GB メモリー | ||
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逆走検知 | 逆走注意 アラーム | 道路標識等 | |||||||
CN-G1300VD | 7V型 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
CN-G730D | 7V型 | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | ○ |
CN-G530D | 5V型 | ○ | ○ | ○ | - | - | - | ○ | ○ |
品名 | 品番 | 希望小売価格 (税抜・取付費別) | 対象機種 | 発売時期 |
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ACアダプター | CA-PAC22D | 7,500円 | CN-G1300VD / CN-G730D / CN-G530D | 発売中 |
パーキングブレーキ 接続ケーブル | CA-PMBX1D | 3,200円 | CN-G1300VD/CN-G730D/CN-G530D | 発売中 |
リヤビューカメラ※6 | CY-RC90KD | オープン価格 | CN-G1300VD | 発売中 |
ナビゲーション本体 | 外形寸法(幅×高さ×奥行き) ※突起物は除く | G1300VD G730D:176.5 mm x 113.7 mm x 21.5 mm G530D:129 mm x 86 mm x 17.8 mm |
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質量 | G1300VD:約360 g G730D:約355 g G530D:約200 g | |
電源 | 電源電圧 | DC5 V(シガーライターコード使用時) |
消費電流 | G1300VD G730D:1.5 A G530D:1.2 A | |
消費電力 | G1300VD G730D:7.5 W G530D:6.0 W(ナビゲーション時) | |
液晶ディスプレイ | 画面寸法(幅×高さ) | G1300VD G730D:7 V型 152 mm x 91 mm G530D:5 V型 108 mm x 65 mm |
画素数 | 1 152 000画素 (横800 x 縦480 x 3) | |
有効画素数 | 99.99% | |
表示方式 | 透過型カラーフィルター方式 | |
駆動方式 | TFT(薄膜トランジスタ)アクティブマトリックス方式 | |
使用光源 | LEDバックライト | |
タッチパネル | 抵抗感圧式アナログタイプ(フィルム+ガラス) | |
内蔵GPSアンテナ | 形式 | モノポールアンテナ |
受信周波数 | 1575.42 MHz (GPS) / 1598.0625~1605.3750 MHz(GLONASS) | |
受信可能衛星 | GPS、QZSS(「みちびき」初号機のみ)、GLONASS | |
位置更新時間 | 約1秒(自律航法動作中:約0.5秒) | |
ワンセグ | 受信可能放送 | 地上デジタル放送方式(日本)ワンセグ |
受信周波数 | 470 MHz~710 MHz(13 ch ~ 52 ch) | |
内蔵スピーカー | 寸法・形状:φ28 mm 丸型 / 定格出力:1.0 W / 最大出力:2.0 W | |
シガーライターコード | 使用電源:DC12 V / DC24 V マイナスアース / ヒューズ:5 A 長さ:1.8 m / 出力電圧:DC5 V / 質量:約85 g | |
吸盤スタンド | 吸盤寸法(直径):70 mm / 質量:約 100 g(吸盤スタンド単体) | |
VICSアンテナG1300VD | 出力インピーダンス:75 Ω / コードの長さ:4 m |
以上
記事の内容は発表時のものです。
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