松下美国堪萨斯州汽车电池工厂创造的未来：为扩大电动汽车普及和减少二氧化碳做出贡献

松下已累计为 300 万辆电动汽车 (EV)* 供应电池，是北美领先的锂离子电池制造商之一。

众所周知，_二氧化碳排放对气候变化有着重大影响，国际能源署估计，全球约四分之一的排放来自交通运输。向电动汽车的过渡将减少使用化石燃料的车辆的_二氧化碳排放量。除了减少松下自身运营的排放外，这种“减排贡献”还推进了松下应对气候变化的承诺。汽车电池业务是松下集团应对气候变化问题努力的旗舰业务。

松下新能源株式会社北美公司首席执行官艾伦·斯旺 (Allan Swan) 负责管理松下在内华达州超级工厂的运营，并领导在堪萨斯州为松下新能源株式会社建造一座全新工厂——全球最大的汽车电池工厂。我们与他讨论了松下集团电池业务的作用。

* 截至 2023 年 12 月

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汽车电池业务为解决气候变化问题做出重大贡献

松下能源的堪萨斯工厂将发挥什么作用？

位于堪萨斯州德索托的最先进的汽车电池工厂于 2022 年 11 月开始建设，我们计划于 2025 年开始生产。该工厂将增加我们用于电动汽车的 2170 圆柱形锂离子电池的产量，这种电池受到汽车制造商的高度需求。

松下集团拥有超过一个世纪的电池制造经验。我们为电动汽车生产的汽车电池具有高安全性、高容量和高能量密度，这些都得益于我们在公司悠久历史中培养的技术专长。我很高兴在堪萨斯州拥有一个基地，以补充内华达州的基地。有了这两家工厂，我们希望加速电动汽车的普及，并为减少_二氧化碳排放做出重大贡献。

为什么要在北美建设如此大规模的汽车电池厂？

在北美，随着环保法规越来越严格，消费者对高性能、驾驶乐趣十足的电动汽车的需求不断增加，电动汽车的普及预计将加速。此外，美国对长途旅行的需求很高，这使得我们能够最好地利用高容量技术（这是我们的优势之一）的市场。如果包括卡车、火车和公共汽车，那么汽车电池市场将非常庞大。

许多想要使用我们技术的客户都位于北美，因此在这里生产电动汽车电池是合理的。电动汽车市场也开始发展。我们的圆柱形锂离子电池技术变得越来越重要。我们的技术与市场需求相匹配，情况非常好。

此外，北美提供“本地采购”原材料，这些原材料以负责任的方式开采和加工，通常使用可再生能源和其他可持续发展最佳实践。作为这个市场的先驱，我们正在迅速进行一系列大胆的投资，以加强我们在北美作为推动电动汽车普及的领先公司的地位。

Photo: Kansas Plant under construction — 堪萨斯工厂正在建设中

通过将材料采购和生产集中在我们许多客户所在的北美，我们将能够大幅减少供应链的排放。随着化石燃料驱动的汽车被电动汽车取代，目前道路上车辆的_二氧化碳排放也可以避免。

汽车电池业务在解决气候变化问题方面发挥着重要作用，我们认为，为了我们的子孙后代，必须解决这一问题。

作为应对气候变化的先锋，我们将减少生产相关的_二氧化碳排放

电池生产对环境有何影响？

汽车电池的生产也会产生_二氧化碳排放，其中近 90% 的排放发生在资源开采、原材料加工和材料物流过程中，这些过程都发生在制造之前。因此，我们致力于减少从材料采购到电池生产再到回收的每一个过程对环境的影响。

我们的堪萨斯工厂旨在成为松下指定的净零排放工厂。我们将最大限度地减少生产所需的电量，从电线到机械设备的所有方面都将支持减少_二氧化碳排放。我们还计划在未来十年内过渡到 100% 本地可再生能源采购。工厂的一切都与我们以前所做的完全不同。

在原材料方面，我们努力在当地采购，使用 CFP 较低的材料³，并使用更多再生材料。我们正在积极寻求与供应商建立新的联盟，以帮助我们降低 CFP。

我们今天的努力将影响您的明天。这就是为什么我们今天所做的一切都必须伴随着_二氧化碳减排和气候变化问题的解决方案。

作为电动汽车电池的生产商，松下有责任成为应对气候变化的先驱——不仅在我们自己的工厂，而且还与我们的供应商合作，减少整个供应链中的_二氧化碳排放。

³产品碳足迹：表示产品从原材料采购到处置回收整个生命周期产生的温室气体排放量的数字。

您采取了哪些具体措施来减少整个供应链对环境的影响？

我们与美国电池回收公司 Redwood Materials 的合作始于 2019 年，双方共同回收内华达工厂的废料。我们还签署了电动汽车锂离子电池再生正极材料和铜箔的购买协议。

这是一次非常令人兴奋的合作，也是供应商在经营工厂时考虑碳排放的一个很好的例子。Redwood 计划用回收的电池制造全新的材料，我们将使用这些材料来生产电池。使用回收的投入品、增加本地采购和推广以回收为导向的制造将使我们能够在资源开采和分配过程中减少_二氧化碳排放。

2023年，我们与美国Sila Nanotechnologies签署了硅负极材料采购协议。2024年，我们将与Novonix签署石墨供应协议，从其位于田纳西州的工厂供应电动汽车电池主要负极材料人造石墨。Novonix的新技术减少了人造石墨生产过程中的CO ₂排放，有助于加速材料生产过程中CFP的减少。

此外，我们与加拿大的石墨生产商Nouveau Monde Graphite签署了石墨供应协议，加拿大的电力大部分来自可再生能源，因此我们可以采购_二氧化碳排放量大幅减少的阳极材料。通过为美国工厂采购加拿大材料，我们可以缩短供应链，大幅减少与分销相关的_二氧化碳排放量。

我们非常幸运，找到了拥有技术知识的供应商，他们能够生产我们想要的产品，并帮助我们降低碳足迹。他们是志同道合的公司，真诚地面对减少_二氧化碳排放的挑战。

以此方式，松下将引领电池行业的发展，并通过多元化的合作伙伴关系加速我们实现净零排放⁴的努力。

⁴零排放：减少人类活动产生的废弃物，使温室气体（如CO ₂）的排放量尽可能接近于零。