品名 | GPS 付き ETC2.0 車載器 |
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品番 | CY-ET5000GD |
希望小売価格 | オープン価格 |
発売日 | 2015年 11月 |
当初月産台数 | 2,000 台 |
パナソニック株式会社 オートモーティブ&インダストリアルシステムズ社は、新しい高速料金割引きに対応する GPS 付き ETC2.0 車載器 CY-ET5000GD を 2015 年 11 月に法人向けに発売します。
ETC2.0 サービスは、次世代の ETC として、従来の高速道路料金収受だけではなく、渋滞回避や安全運転支援など、ドライバーに有益な情報を提供するサービスです。さらに、国土交通省は ETC2.0 の走行経路情報を利用して、道路利用を最適化するための新しい高速道路の料金割引き制度や、商用車等への物流管理サービスを導入することを予定しています。
本製品は、業界初※1 となる GPS 機能(位置情報を取得)を搭載することで、新しい高速料金割引き、物流管理サービス等の ETC2.0 サービスを本製品単体で利用できます。当社は、貨物車両など、カーナビが装着されていない商用車向けに本製品を提案していきます。
特長
- 本製品単体で ETC2.0 サービスを利用可能
・業界初※1、GPS 搭載により、カーナビと接続をしなくても ETC2.0 サービスが利用可能 - ETC2.0の新サービス(高速料金割引き、物流管理サービス)に対応
・走行経路情報を活用した高速料金割引や、商用車の物流管理サービスに対応 - 音声案内が聞き取りやすく、すっきり取付けが可能な一体型アンテナ
・GPS+スピーカを内蔵した一体型アンテナを新開発
- ※1 2015 年 9 月末現在。国内向け ETC2.0 車載器として。当社調べ。
【お問い合わせ先】
- お客様ご相談センター
- 電話 0120-50-8729 (受付時間 9:00~18:30 365 日)
【特長】
1. 本製品 1 台で ETC2.0 サービスを利用可能
ETC2.0 を活用した新しい高速料金割引きを受けるには、走行経路情報が必要なため GPS が不可欠です。本製品は業界初※1 の GPS 機能を搭載することで、カーナビと接続をしなくても、本製品単体で ETC2.0 サービスの利用が可能です。
- ※1 2015 年 9 月末現在。国内向け ETC2.0 車載器として。当社調べ。
2. ETC2.0 の新サービス(高速料金割引き、物流管理サービス)に対応
国土交通省はETC2.0の走行経路情報を利用して、渋滞区間を避けて交通量の少ない区間を使った場合に料金を割り引く料金制度を順次導入することを予定しています。現状都心経由の方が割安なため渋滞が発生しやすいことを受けて、これを解消するために2016年度から首都圏の同一発着地点であれば同一料金にするよう料金体系を改める予定です。
加えて、ETC2.0搭載車限定で首都高を避けて圏央道を利用した場合に圏央道利用料金分への割引き、貨物車両等の商用車に対して、特殊車両の通行許可の簡素化や、車両の運行管理など、物流を最適化するための制度の導入が予定されています。
3. 音声案内が聞き取りやすく、すっきり取付けが可能な一体型アンテナ
ETC ゲートや ITS スポットとのデータ送受信を行うアンテナに、GPS とスピーカを内蔵。ETC2.0 車載器本体と別体とすることで音声案内を聞き取りやすく、ダッシュボードの上にすっきりとした設置が可能です。
【主な定格】
品名 | 質量(g) | W(幅)×H(高さ)×D(奥行き)(mm) |
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本体 | 95g(コード含まず) | W70×H18×D106 |
アンテナ部 | 82g(コード含む) | W44×H18.7×D44(突起部含む) |
電源電圧 | DC 12V / 24V |
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消費電流 | 130mA |
無線送信周波数 | 5815MHz、5820MHz、5825MHz、5830MHz、 5835MHz、5840MHz、5845MHz |
無線受信周波数 | 5775MHz、5780MHz、5785MHz、5790MHz、 5795MHz、5800MHz、5805MHz |
変調方式 | ASK変調、QPSK変調 |
変調信号速度 | 1024kbps(ASK 変調)、4096 kbps(QPSK変調) |
占有周波数帯域幅 | 4.4MHz |
空中線電力 | 10mW |
案内音声 | スピーカから出力 |
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ETCカード | 端子接触式 ISOカード |
ETC カードホルダー | イジェクトボタン付き全収納タイプ |
インジケーター表示 | ETC: 青、エラー: 橙 |
以上