2024年3月22日
松下集团人
全新的理念和想法打造
松下独有的旅行体验：山崎裕也

自主学习UX设计，强化产品规划

与业务规划办公室员工的会面

随着社会向电动汽车转变，驾驶员和乘客都不再只追求车辆驾驶性能的价值。相反，他们的需求正在多样化，包括体验价值，即他们可以通过汽车和车内环境使用的服务。为了提供这种附加值，我们必须从驾驶员的角度开发车内体验和魅力。我的职责是从产品规划阶段整合用户体验设计的各个方面，并设计客户可以通过相关产品和服务获得的体验。当我参加一个产学合作项目时，我第一次意识到用户体验设计的重要性。这促使我致力于独立学习用户体验设计——一种重视客户视角的方法——在内部传达其重要性，并将其好处融入到我自己的产品规划和开发工作中。

今年 1 月，松下汽车系统 (PAS) 在日本最大的定制车展 Tokyo Auto Salon 2024 上展出（仅限日语）。我们的目标是创造一个多用途、高附加值的车内环境，在车内的时间可以根据旅行目的和客户的具体需求进行调整。我们充分利用松下技术，创造了一个豪华的环境，具有理想的视觉、音频、振动、灯光和香气，带来独特的体验。在后排座位区，我们安装了 55 英寸显示屏和 3D 高分辨率音频扬声器，打造高度沉浸式的环境。我们展示的一款车辆是为企业高管提供的，其环境有利于在工作间隙小憩 10 分钟，提神醒脑。另一辆车面向包括国际游客在内的贵宾，旨在通过旅游景点和体育运动的视觉效果为他们提供兴奋感。基于我们对创造有价值的体验和舒适的内饰的渴望，我们将概念车命名为WELL Cabin。

通过这次展览，我们的目的是吸引新项目的潜在业务合作伙伴，并通过真实的概念车来衡量客户的反应。我们展位的许多参观者对令人印象深刻的屏幕和空间提供的身临其境的体验做出了积极的反应。目前，我们已经收到了十多家公司关于潜在合作的询问。这对我们来说是 2024 年的良好开端，这一年我们的目标是推出各种新业务。通过主动展示我们可以通过这种方式为客户提供的体验价值，我们将致力于与汽车制造商、B2B 客户和 MaaS 合作伙伴等合作开发新业务。

＊移动即服务（MaaS）企业：提供租车、往返观光景点的交通等移动服务的企业。

通过反复的假设和验证寻找答案​

我们在 2024 年东京汽车沙龙上的展览需要一个由来自不同角色、具有不同技能和职业背景的个人组成的多元化团队。我负责管理团队并领导概念开发。我们的目标是用新方法创造新价值，并通过新手段传达这种价值。我们需要从头开始工作，在一些困难时期，我们的讨论几乎没有取得任何进展。然而，我们能够通过作为一个团队坦率地分享我们的想法和想法，并确定我们展览的目的以确保我们都在同一波长上来克服这些困难。回顾过去，正是由于我们团队的多样性，我们才能够提出全新的概念和想法，并最终将其发展为切实的成果。

对于如何进行价值创造过程没有明确的答案，对于价值应该是什么也没有明确的答案。因此，形成假设、向客户提出、验证效果并从结果中学习，然后再次重复该过程非常重要。这种方法和创造新价值的强烈雄心是关键。这是我能够引入该项目的用户体验设计方法。

从后排座椅看到的 55 英寸显示屏。 “它实际上比我家里的电视还要大……能够亲眼看到参观者脸上的惊喜真是太棒了。”

展望未来，我们的目标是进一步扩展 WELL Cabin 概念，并将业务商业化和规模化。随着软件定义车辆的不断发展，车辆功能和能力可以更新，我们将能够与客户保持持续的售后接触点。对于我们来说，这是一个巨大的机会来分析车辆的驾驶数据，并利用我们的发现来更新软件，以增强客户的用户体验。松下集团的传感技术可用于创建用户体验改进周期，并将其与我们在家用电器领域积累的技术相结合，将使我们能够创造独特的未来。我将基于我们能够实现这一目标的信念，继续接受新的挑战。