2024年3月22日
松下历史背后的故事
第 01 集：自行车
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在此，我们从我们公司的历史记录中分享有关松下集团创始人松下幸之助的故事。
第一个版本以自行车为主题，幸之助从小就与自行车结下了深厚的渊源。在晚年，他将自行车行业视为自己的精神家园。
松下电器（现松下集团）制造的首批自行车型号之一，旨在提供业内最佳的骑行舒适度。由于当时主要机型为商务用途，这种消费机型并不多见，因而引起关注。
一切从这里开始
松下幸之助九岁时离开故乡和歌山，到大阪当学徒。从 1905 年开始的五年多时间里，他在五代自行车店度过了他易受影响的童年。
有一天，附近的一位批发商打电话给这家店，要求看一辆自行车。店主指示幸之助去拜访批发商并给他展示一辆自行车。虽然是店小二，但幸之助却很用心地给他解释，可见他对销售的渴望。批发商表示要购买这辆自行车，并要求百分之十的折扣。鸿之介接受了这个请求。
然而，当他回到店里汇报交易时，店主却斥责幸之介说：“你不能一次打这么多折扣，先打五折，这就是生意之道，回去给顾客吧。” ”。幸之助感到悲伤，流下了眼泪。
过了一会儿，批发商的店长来到五台自行车店询问为什么交货时间这么长，发现幸之助泪流满面地向店主索要百分之十的折扣。批发商被店长报告的幸之助的热情态度所感动，接受了百分之五的折扣。当幸之助交付自行车时，批发商老板善意地表示，只要幸之助还在五代自行车店工作，他就会继续从五代自行车店购买自行车。
多年后，幸之助回忆起这件面子事，说道：“我还清楚地记得那一天。对于做生意来说，基于热情的真诚态度可能比价格更重要。”
关于自行车制造的思考
幸之助和为纪念国民自行车生产100万辆而设计的纪念模型（1965年）
松下电器（现松下集团）成立后，幸之助对自行车产生了特殊的感情，并创办了相关业务。
尽管生意在战争期间中断，他还是于1951年开始重返自行车行业。他表达了自己的希望和热情，他说：“我一直无法忘记自行车行业，我的精神家园，就像我从小被教导的那样。 “这是自行车店的经营方式。能够宣布重返自行车行业，言语无法表达我的高兴。我感觉自由了，就像很久以后看到蓝天一样。”
回顾另一次大力支持National Bicycle创立的遭遇，幸之助表达了自己的决心：“东京零部件工业社长栗桥武晴授予我在自行车及相关产品上使用National商标的权利，希望该行业和松下公司能够使用National商标。”听完我对自行车事业的承诺，电动车的繁荣，这份幸运更加坚定了我的决心，我发誓不辜负他的期望，本着共存共荣的理念，为自行车事业的稳定和繁荣贡献自己的力量。通过提供优质的自行车并保持公平的价格来推动行业发展。”
次年，即 1952 年，幸之助开始了他渴望已久的自行车制造。National 自行车的最初型号之一在多达 101 个位置上刻有 National 标志。对于在自行车店开始做生意的幸之助来说，自行车是非常特殊的产品。
第一个模型的几乎每个部分都可以看到国家标志，该模型仍然由公司保留。这让我们感受到了幸之助梦想成真的喜悦，以及完成使命的决心。
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