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松下创业100周年 CROSS-VALUE INNOVATION FORUM 2018

出行方式升级将改变人们的消费习惯

Nov 08, 2018

在劳动力不足问题日渐严峻的流通领域,一波改革大浪正在袭来。以无人驾驶为首的出行方式升级不仅给流通领域,还可能给我们的社会和生活带来巨大的改变。此次,我们邀请了几位出行领域的专家上台为大家介绍出行方式的前景和日本的未来。

演讲题目:出行方式的未来~不断升级的移动和流通的前景~
时间:2018年11月1日(星期四) 9时00分~10时00分
主讲人:
日本大学 交通系统工学系 特聘教授 石田东生
CARTIVATOR 共同代表 中村翼
AutoInsight株式会社 代表 鹤原吉郎
日经BP社 日经BP总研 研究员 仲森智博

首先,主持人仲森先生抛出了一个问题:今后的几年时间里,出行方式将发生怎样的改变?就此,石田先生回答称,如果无法实现高速公路的卡车和时速15公里以下的交通工具的无人驾驶,那会是个大问题。同时,他还强调,推进基建也是当务之急。

正在研发"空中飞车"的中村先生说,无人机面世以后,"空中飞车"也一下子受到了关注,2025年左右或许会出现"自动驾驶的空中飞车"。此外,他还介绍说,正在国内外积极推进实证试验。

鹤原先生则表示,无人驾驶可能会改变汽车本身的形态。无需司机和驾驶座,比如像Panasonic发布的e Commuter"SPACe_C"那样,扩宽车内空间,可以在里面看电影或学习等。换言之,汽车可能从"物品"变为"提供服务的场所"。

针对"出行方式升级将给社会带来怎样的冲击"这个问题,石田先生回答说,应该可以解决人口稀少地区公共交通减少的问题、汽车CO2排放问题、老年人交通事故频发问题,并且还会给物流领域带去巨大冲击。

中村先生将"不需要道路"作为"空中飞车"最大的优点,通过避免交通拥堵来提升生产力,并且在发生意外时缩短灾害或事故的紧急应对时间,这将给社会带来巨大冲击。

鹤原先生称"出行方式升级将促进城市、社区、人和人之间关系的重组",应该会是极具趣味的尝试。

仲森先生提出一个问题:"如果不断推动流通无人化,那么人们将不再在实体店购物,社会是否会发生巨变?"对此,石田先生回答说:"如果商品具有足够的魅力,让人想去触碰、去看实物,那么实体店就不会消失。人类是社会性动物,通过和他人接触而获得成长。出行方式还具有扩展人们交流范围的作用,需要我们大家一起来思考它的未来。"

鹤原先生指出,消费可能会出现两极化----"便捷型"和"满足内心需求型","还要想方设法为顾客提供满足其内心需求的体验"。此外,伴随无人驾驶的普及,有人担心购买汽车的人会越来越少。对此,他表示,可以通过为那些想要感受"飞驰快感"的人提供感官体验来解决这个问题。

中村先生称"给交通不便地区运送货物是一个致命问题",通过"空中飞车"来解决这个问题,可以让人生和生活方式变得更加丰富多彩。

增加"移动""流通"的选择项会提升人们内心的满足感。与会专家们一致认为,支撑着这幅未来图景的出行方式升级将变得越来越重要。座谈会就此落下帷幕。

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