パナソニック モバイルコミュニケーションズ株式会社(代表取締役社長:脇 治)が開発・製造する携帯電話基地局が、国土交通省ならびに社団法人鉄道貨物協会が制定する「エコレールマーク商品」の認定を、4月22日に取得しました。
当社は、2006年9月に業界で初めて、携帯電話端末製品とその生産企業としての両面でそれぞれ「エコレールマーク」認定を取得していますが、今回も、業界で初めて携帯電話基地局で認定を取得しました。端末、基地局両分野での取得も、業界初の快挙です。
◆「エコレールマーク」とは
地球環境に優しい「鉄道貨物輸送」を一定割合以上活用し、地球環境問題に積極的に取り組んでいる商品、企業であることを表示するマークで、500Km以上の陸上輸送の30%以上、鉄道を利用していることが商品認定の基準です。国土交通省が設置した「環境にやさしい鉄道貨物輸送の認知度向上に関する検討委員会」(通称:エコレールマーク検討委員会)において、導入することが決定されたもので、事務局は社団法人鉄道貨物協会が担当しています。また、エコレールマークの適正な運営のため、社団法人鉄道貨物協会の諮問機関として「エコレールマーク運営・審査委員会」が設置され、その委員は、国土交通省が選定しています。 |
◆当社のモーダルシフト(鉄道輸送への切り替え)取り組みの経緯
当社では、携帯電話端末や基地局などのネットワークインフラの開発・製造事業を展開する中で、積極的にCO2削減に取り組んでいます。携帯電話端末の輸送では、トラック輸送の一部の鉄道輸送への切り替えを、2005年から開始し、2006年には500km以上の陸上輸送において、鉄道輸送の比率30%以上を実現。同年9月に、国内携帯電話メーカーで初めて、端末と企業両分野でエコレールマーク認定を取得しました。
また、基地局輸送では、精密機器である基地局の輸送品質を確保するために、2008年に振動・衝撃などを抑制する専用コンテナを開発、鉄道輸送へのモーダルシフトを開始しました。今回、認定されたのは2009年度に約52%の鉄道利用(トンキロ基準)を達成、年間132トンのCO2削減(全排出量の約44%に相当)を実現したことが認められたものです。
◆2009年度グリーン物流パートナーシップ会議 優良事業表彰を受賞
こうした当社の携帯電話基地局輸送のモーダルシフトの取り組みは、2009年12月10日、グリーン物流パートナーシップ優良事業表彰「国土交通大臣賞」を受賞しました。この賞は、経済産業省、国土交通省が推進する、物流分野でのCO2排出削減プロジェクト「グリーン物流パートナーシップ推進事業」を通じて、地球温暖化対策に顕著な功績があった取り組みに贈られる最高の賞です。物流事業者との連携により先駆的な輸送技術を開発し、モーダルシフト普及拡大、環境負荷低減に積極的に取り組んだことが評価されました。
国土交通大臣賞 受賞事業 |
トラックによる携帯電話基地局輸送を、耐震・耐衝撃機器を導入した鉄道輸送へモーダルシフトすることによる省エネルギー事業 |
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受賞事業への 参加企業 |
日本通運(株)、パナソニック モバイルコミュニケーションズ(株)、パナソニック ロジスティクス(株)、日通商事(株)、日本貨物鉄道(株)の5社 |
◆今後の展開
当社は、モーダルシフトにより端末事業・基地局事業を合わせて、2009年度年間CO2排出量を約300トン(全排出量の約40%)削減しました。今後は、パナソニックグループ関連部門との連携を強化し、(1)低公害車 / エコドライブ推進 (2)異業種間共同輸送の推進 (3)バイオ燃料トラックの利用 — 等の取り組みを通じて、さらなるグリーンロジスティクスを推進し、CO2削減に取り組んでまいります。
<ご参考>
当社のモーダルシフトの取り組み概要
携帯電話 端末事業 | 携帯電話 基地局事業 | |
2005年 | ・遠隔地への輸送にモーダルシフトを導入 | |
2006年 |
・パナソニック携帯電話が「エコレークマーク商品」に認定
・当社が「エコレールマーク認定企業」に認定
<ともに携帯電話業界で初>
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2007年 | ・全キャリア向け製品輸送について鉄道モーダルシフトを拡大 |
・モーダルシフトのテスト輸送検証を実施
・「グリーン物流パートナーシップ」に認定
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2008年 |
・全キャリア向け輸送についてJR化率50%を達成
(トンキロ基準)
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・モーダルシフトを本格化 |
2009年 | ・朝日新聞社との共同輸送化プロジェクト発足 |
・携帯電話基地局輸送のモーダルシフトが国土交通大臣表彰 |
2010年 | ・朝日新聞社との共同輸送を開始(サービス部材) |
・携帯電話基地局が「エコレールマーク商品」に認定 |
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